DP World宣布其集裝箱存儲系統(tǒng)Boxbay的首次商業(yè)化將部署在韓國釜山新港(PNC)。

Boxbay FACO是由德國金屬科技公司SMS集團(tuán)基于某種處理金屬卷的堆場存儲系統(tǒng)，改進(jìn)用于港口集裝箱物流。該版本于2018年開始研發(fā)，其初代原型機(jī)在迪拜杰貝阿里港試運(yùn)行了兩年多，同時測試了該系統(tǒng)適用于自動化和環(huán)保概念。

DP World聯(lián)合設(shè)計(jì)師Patrick Bohl表示，這個系統(tǒng)如同一個圖書館，書籍是垂直堆放的，不需要抬起任何其他的書即可獲得任何隔間的書。Boxbay的工作原理也是一樣的，將集裝箱放在單獨(dú)的隔間里，輪胎吊每排兩臺，不需要再多次移動上方的集裝箱即可挑選任何集裝箱。

本質(zhì)上來說，Boxbay是一組鋼結(jié)構(gòu)，在一排排集裝箱托架之間運(yùn)行輪胎吊，類似于倉庫倉儲。不同的是，每個集裝箱有獨(dú)立的鋼結(jié)構(gòu)隔間支撐，而不是像傳統(tǒng)的集裝箱堆場那樣堆疊集裝箱，因此該系統(tǒng)可以堆得更高，更好地利用垂直空間。

據(jù)Bohl介紹，一個使用輪胎吊操作的傳統(tǒng)堆場可以存儲750TEU/公頃，而Boxbay將翻兩倍，達(dá)到3000TEU/公頃。

Boxbay可以進(jìn)行全自動化，以AGV進(jìn)行測試時，系統(tǒng)通過激光雷達(dá)接收到AGV的運(yùn)行情況并作出反應(yīng)。同時Boxbay是封閉式的，可以有效防風(fēng)雨。安裝在屋頂?shù)奶柲茈姵匕蹇梢詾槿妱拥南到y(tǒng)提供一些電力，其中包括約10%帶有冷藏集裝箱插座的隔間。此外，綠色覆蓋層將減少碳污染并有助于控制結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度。

Boxbay能夠節(jié)省大量空間，允許碼頭運(yùn)營商在可以進(jìn)行集裝箱裝卸和其他服務(wù)的地方建造倉庫，集裝箱通過自動化系統(tǒng)直接從船上運(yùn)送至倉庫。未來DP World還計(jì)劃在杰貝阿里港4號碼頭建造新的Boxbay。