疫情以來,卡車司機成為受影響最大的職業(yè)群體之一,其生存狀況引發(fā)廣泛關(guān)注。6月22日,由中國職工發(fā)展基金會、傳化慈善基金會聯(lián)合發(fā)起的關(guān)于卡車司機互助經(jīng)驗的研討會在線上舉行,并于會上發(fā)布了全國首部基于總結(jié)卡車司機互助經(jīng)驗而撰寫的《中國卡車司機互助手冊》。
《中國卡車司機互助手冊》由有著長期駕齡的卡車司機與傳化慈善基金會的研究人員共同匯編。2017年,傳化慈善基金會啟動全國首個服務(wù)卡車司機的公益項目——“傳化·安心驛站”,同年啟動“中國卡車司機調(diào)查”課題,迄今已經(jīng)連續(xù)開展五年,出版了四部《中國卡車司機調(diào)查報告》。預(yù)計第五部報告將在今年年底出版。這一套報告旨在全面、系統(tǒng)地反映卡車司機工作與生存狀態(tài),幫助全社會理解卡車司機職業(yè)群體。
據(jù)《互助手冊》聯(lián)合執(zhí)筆人之一馬丹博士介紹,手冊是在總結(jié)“傳化?安心驛站”組織和聯(lián)絡(luò)的6.5萬名卡車司機的長期互助實踐和道路救援經(jīng)驗的基礎(chǔ)上集結(jié)而成,主要包括車輛購買、車輛養(yǎng)護、安全駕駛與故障維修等車輛管護經(jīng)驗,線上求助與現(xiàn)場救援等救濟措施,以及法律援助、保險理賠與追討拖欠運費等貨運法律知識等三個部分內(nèi)容。
(圖 安心驛站線下救援)
“匯編過程中,我們還針對每個部分的內(nèi)容開展了專項調(diào)研,使《互助手冊》內(nèi)容更具有針對性?!瘪R丹說,希望通過該手冊展現(xiàn)來自民間的卡車司機的聲音,為全國卡車司機提供切實幫助。
卡車司機劉世海、喬鶴是《互助手冊》的另外兩位聯(lián)合執(zhí)筆人。會上,他們分享了卡車司機群體多年來的互幫互助經(jīng)驗和多個道路救援案例。例如,今年4月,卡車司機胡曉輝在晉州西環(huán)遭遇貨車側(cè)翻,連人帶車被困在車內(nèi)。安心驛站晉州驛站和辛集驛站的十多位卡車司機得知后,突破重重阻礙,到達現(xiàn)場實施救助。他們幫忙扶起貨車,倒出貨物,經(jīng)過數(shù)小時奮戰(zhàn),使其運輸過程得以繼續(xù)。
類似這樣的道路救援活動幾乎每天都在公路上發(fā)生,卡車司機群體的互幫互助成為公路貨運業(yè)順暢開展的重要保障。
“被救助的卡車司機事后表示,沒想到自己在互助區(qū)的一條求助帖,能引來這么多好兄弟真心實意的幫助?!弊鳛樾良A站的驛站長喬鶴自豪地說道。
(圖 辛集驛站地卡車司機互助骨干)
劉世海是山東濰坊大驛站的驛站長,也是當?shù)乜ㄜ囁緳C群體中的互助領(lǐng)袖。據(jù)他介紹,目前濰坊大驛站已發(fā)展出15個分驛站,擁有1300多名卡車司機互助骨干,常年開展道路救援、困難卡車司機家庭幫扶等群體間互助活動。
2022年,濰坊大驛站獲得了傳化慈善基金會的公益項目資助,成功地在所屬地注冊了名為“濰坊安心驛站社會工作服務(wù)中心”的社會組織,并已投入公益運作。
(圖 2021年10月,卡車司機陳百勝遭遇車輛事故,濰坊濱海驛站好站友開展救援)
傳化善基金會王飛秘書長介紹,安心驛站項目自啟動以來,全國已組建308個縣(市)級安心驛站,好站友們累計開展線上互助710萬人次、線下救援11138人次、公益行動20000余人次。王飛說:“從2022年起,我們還面向安心驛站的好站友群體資助了上百個公益項目,并引入專業(yè)督導(dǎo)團隊,鏈接政府、社會組織、企事業(yè)單位等,構(gòu)建起服務(wù)卡車司機的公益生態(tài)圈?!?/p>
中國職工發(fā)展基金會成立于1994年4月,是經(jīng)國家民政部認定的慈善公益組織,是全國總工會直屬機構(gòu)。目前正在積極組織貨運行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、上下游企業(yè)和社會愛心企業(yè)及愛心人士共同開展關(guān)愛卡友公益行動。
研討會上,華中師范大學(xué)社會學(xué)院副院長鄭廣懷教授代表“濰坊安心驛站社工中心”的社工督導(dǎo)團隊對該中心的組建和工作做了督導(dǎo)點評,傳化慈善基金會公益慈善研究院院長、清華大學(xué)社會學(xué)系沈原教授對“傳化?安心驛站”今年以來推進的在地化進程做了點評。
(圖 安心驛站在地化項目活動-關(guān)愛卡車司機)
(圖 安心驛站在地化項目活動-六一關(guān)愛卡車司機子女)
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