企業(yè)介紹

快倉智能成立于2014年，是國內(nèi)智能物流機(jī)器人行業(yè)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者，定位為提供智能物流機(jī)器人、集群操作系統(tǒng)和解決方案的廠商，致力于為倉儲物流及智能制造行業(yè)內(nèi)最完整的物流機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案，“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)”是公司的愿景和使命?？靷}智能是全球商業(yè)化最成功，最具成本及技術(shù)優(yōu)勢的AMR企業(yè)之一，從各個維度引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展!

快倉智能是全球商業(yè)化最成功，最具成本及技術(shù)優(yōu)勢的AMR企業(yè)之一，從各個維度引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展，公司目前擁有超過320人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)費(fèi)用營收占比逐年上升，擁有強(qiáng)勁研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力，累計(jì)申請及獲得200多項(xiàng)全球?qū)＠夹g(shù)，其中包括發(fā)明專利100多項(xiàng)；

公司榮獲了德勤-中國高科技高成長50強(qiáng)，清科-中國最具投資價(jià)值企業(yè)50強(qiáng)，36氪-中國最受投資人關(guān)注創(chuàng)業(yè)公司TOP100，WIA2021全球人工智能創(chuàng)新應(yīng)用企業(yè)TOP30，科創(chuàng)板潛力新星企業(yè)100，且是行業(yè)內(nèi)唯一登上人民日報(bào)頭版頭條的企業(yè)。

2、隨著5G、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能等的不斷發(fā)展與應(yīng)用，智能化需求不斷提升。極大推動供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，特別是降本增效、“雙碳”目標(biāo)的節(jié)能環(huán)保要求，都無疑給機(jī)器人行業(yè)打了一劑強(qiáng)心針。致力于實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛，讓人類不再搬運(yùn)”愿景的上海快倉智能科技有限公司，目前已形成全品類智能物流機(jī)器人產(chǎn)品體系，在整個制造行業(yè)勞動力紅利逐漸消失的情況下，制造業(yè)降本增效、機(jī)器人換人的進(jìn)展越來越順利。此外，社會對柔性物流的需求量是迸發(fā)的，特別是在能耗比較大的流通、制造行業(yè)，低成本、高效率的物流自動化設(shè)備其實(shí)有非常大的應(yīng)用空間。

降本增效是當(dāng)下各個行業(yè)都在熱議的話題，在“雙碳”目標(biāo)背景下，社會對柔性物流的需求量不斷提升，“黑燈工廠”的優(yōu)勢也便逐漸顯現(xiàn)出來，白天人工作業(yè)，機(jī)器人協(xié)作，晚上機(jī)器人可以在沒有任何燈光的情況下高效運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器人解決方案的優(yōu)勢愈發(fā)明顯。同時(shí)新的技術(shù)革命浪潮也推動了AMR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源汽車、光伏、鋰電等行業(yè)正在隨之不斷進(jìn)行技術(shù)迭代。

以快倉智能與長安民生攜手在汽車行業(yè)打造了“關(guān)燈倉庫”——RDC料盒智能機(jī)器人倉為例，這個歷時(shí)一年的項(xiàng)目，深度結(jié)合了汽車零配件行業(yè)的業(yè)務(wù)場景和智能倉儲機(jī)器人技術(shù)，為汽車零配件行業(yè)帶來了一次智能變革，每年可節(jié)省數(shù)百萬元成本。

隨著我國智能制造深入化發(fā)展，智能倉儲機(jī)器人成了推動傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重要舉措。汽車業(yè)作為體量最龐大、零部件倉儲最復(fù)雜的制造行業(yè)之一，亟需擁抱智慧物流以全面提升供應(yīng)鏈效率。

關(guān)燈倉庫完全不需要人工處理，在一片漆黑的環(huán)境下，機(jī)器人會根據(jù)系統(tǒng)和接收信號自動完成作業(yè)。機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄機(jī)器人的運(yùn)行軌跡，對出貨的不同物品進(jìn)行記憶性歸類，并合理安排它們的倉位，緊俏的物品就近導(dǎo)出，少用的物品存入庫區(qū)深處。

低碳案例介紹（部分）

以快倉智能與長安民生攜手在汽車行業(yè)打造了“關(guān)燈倉庫”——RDC料盒智能機(jī)器人倉為例，這個歷時(shí)一年的項(xiàng)目，深度結(jié)合了汽車零配件行業(yè)的業(yè)務(wù)場景和智能倉儲機(jī)器人技術(shù)，為汽車零配件行業(yè)帶來了一次智能變革，每年可節(jié)省數(shù)百萬元成本。

隨著我國智能制造深入化發(fā)展，智能倉儲機(jī)器人成了推動傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重要舉措。汽車業(yè)作為體量最龐大、零部件倉儲最復(fù)雜的制造行業(yè)之一，亟需擁抱智慧物流以全面提升供應(yīng)鏈效率。

關(guān)燈倉庫完全不需要人工處理，在一片漆黑的環(huán)境下，機(jī)器人會根據(jù)系統(tǒng)和接收信號自動完成作業(yè)。機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄機(jī)器人的運(yùn)行軌跡，對出貨的不同物品進(jìn)行記憶性歸類，并合理安排它們的倉位，緊俏的物品就近導(dǎo)出，少用的物品存入庫區(qū)深處。