2021年12月23日，上汽安吉物流下屬海通碼頭成立18年之際，迎來了汽車年吞吐量突破200萬輛的佳績，成為全國首個年吞吐量超過200萬輛的綜合性汽車服務滾裝碼頭。

這份來之不易的成績單，是獻給海通18歲“成人禮”最好的禮物，也是全體海通人砥礪前行，為上海國際航運中心建設做出的積極貢獻。

成就新的里程碑

海通碼頭重要歷程

2003年

  公司成立，年吞吐量4.5萬輛。

2006年

年吞吐量超過10萬輛。

2011年

  年吞吐量突破100萬輛。

2014年

  年吞吐量突破150萬輛。

2021年

  年吞吐量突破200萬輛。

從2003年海通成立之初的4.5萬輛，到2011年年吞吐量突破100萬輛，海通伴隨汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，歷時8年，正式跨入百萬量級碼頭行列。

2021年是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年，我國從容應對百年變局和世紀疫情，實現“十四五”良好開局。2021年海通也牢牢把握住了外貿出口市場機遇，實現年吞吐量200萬輛，較10年前翻翻，達設計產能2倍之多，成就了海通發(fā)展史上新一座里程碑。

克服重重困難

這份傲人的成績背后，是海通人上下齊心，共同應對諸多挑戰(zhàn)，克服重重困難。

挑戰(zhàn)

生產高位運作，

船舶集中到港，

場地資源緊缺。

海通積極開拓場地資源，建立外借庫和港區(qū)聯動機制，月均短駁入港8000臺，部分緩解集港排隊等候現象；優(yōu)化生產組織，建立24小時移車作業(yè)機制，平衡晝夜生產；加強裝船車輛集拼，船時效率提高10%，最大裝船效率達400輛/小時，場地平均利用率達88%；加強信息平臺建設，加強精益化管理，實現遠程監(jiān)控、線上預約進港、出口VIN碼掃描操作，最大裝卸時效提高150%，收發(fā)效率提高300%，場地、泊位高效周轉。

挑戰(zhàn)

防疫要求升級，

實施“專班管理”，

造成身心壓力。

海通公司各級迅速聯動，以“做小、做細、做好”為目標，助力“專班管理”。編制制度，嚴格落實防疫要求；招聘員工，及時填補勞動力缺口；改建宿舍，快速解決住宿難題；調研需求，一日四餐變換花樣；家訪慰問，每周配送新鮮蔬果……

經過多方不懈努力，專班員工安心作業(yè)，碼頭生產有條不紊，實現了全年生產目標，并接連創(chuàng)下單晝夜裝卸9000輛、單月18萬輛等多個記錄。

回顧過去，海通的成長得益于中國經濟改革開放和汽車行業(yè)的大發(fā)展，也離不開股東方、客戶、合作伙伴、社會各界的支持和幫助。海通抓住了時代的機遇，經受住了各種挑戰(zhàn)，贏得了美譽度和發(fā)展。

展望未來，海通將以建設“世界一流的汽車服務口岸”為發(fā)展目標，加快推進”兩港、三地“區(qū)域型公司建設，將上海港打造成世界一流的汽車服務口岸，為上海國際航運中心建設發(fā)揮積極的作用，為上海城市爭光。