實(shí)務(wù)中，擁有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)名下是否可以存在車輛?假如同時(shí)擁有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照與車輛，企業(yè)如何處理自有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)兩種業(yè)務(wù)模式下的稅務(wù)問(wèn)題？本文將就上述問(wèn)題進(jìn)行一一探討。

01網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)名下是否可以有運(yùn)輸車輛

《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》是交通部統(tǒng)一制發(fā)的經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸?shù)暮戏☉{證，是從事物流和貨運(yùn)站場(chǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)必須取得的前置許可，同時(shí)也是傳統(tǒng)意義上，企業(yè)名下具備合法運(yùn)輸車輛的前提。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》（以下簡(jiǎn)稱《道條》：

第二章，第二節(jié) 第二十一條 申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛；

(二)有符合本條例第二十二條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十二條 從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；

(二)年齡不超過(guò)60周歲；

(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格（使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T除外）。

按照《道條》要求，企業(yè)可獲得經(jīng)營(yíng)許可證樣本如下：

假如企業(yè)需要獲取網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)許可證，需要參照《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）：

第二條 從事網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸（以下簡(jiǎn)稱網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)）經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

本辦法所稱網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)，是指經(jīng)營(yíng)者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合配置運(yùn)輸資源，以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)不包括僅為托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人提供信息中介和交易撮合等服務(wù)的行為。

實(shí)際承運(yùn)人，是指接受網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者委托，使用符合條件的載貨汽車和駕駛員，實(shí)際從事道路貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)者。

第六條 鼓勵(lì)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，促進(jìn)物流資源集約整合、高效利用。

需要申領(lǐng)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的，可向所在地縣級(jí)負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，縣級(jí)負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)應(yīng)按照圍《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)定》）的規(guī)定，向符合條件的申請(qǐng)人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，經(jīng)營(yíng)范為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。

可以看到，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)其本質(zhì)是一種道路貨物運(yùn)輸服務(wù)，獲取經(jīng)營(yíng)許可證需要滿足《道條》的相應(yīng)要求，但是在上述文件中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者并非實(shí)際承運(yùn)人，其身份與《道條》中“有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛”以及“有符合本條例第二十二條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T”存在一定的矛盾之處。

在申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證的實(shí)務(wù)中，主管部門的要求并非是申請(qǐng)企業(yè)自身需具備符合要求的車輛以及駕駛員，而是需要提供一定數(shù)量的實(shí)際承運(yùn)人相關(guān)信息，也就是不屬于申請(qǐng)企業(yè)本身的車輛以及駕駛員相關(guān)信息，從而滿足《道條》中的相關(guān)要求。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)許可證樣本如下：

由此可見(jiàn)，企業(yè)申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可，并沒(méi)有規(guī)定名下不可擁有自己的運(yùn)輸車輛。只需要按照上述要求具備規(guī)定的條件申請(qǐng)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。

因此，當(dāng)一家企業(yè)在擁有普通道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的情況下，如果符合網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)相關(guān)要求，理論上也可申領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證；當(dāng)一家企業(yè)已擁有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證后，如符合普通貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)的相關(guān)要求，理論上也可以申領(lǐng)普通的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

同時(shí)擁有普通運(yùn)輸以及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證樣本如下：

02同時(shí)擁有“兩證”，如何規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

“兩證”指普通的以及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。假如某企業(yè)擁有“兩證”，其可以按照有車承運(yùn)企業(yè)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任或?qū)嶋H承運(yùn)人責(zé)任，也可以按照網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任（是的，企業(yè)作為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)是無(wú)法作為實(shí)際承運(yùn)人出現(xiàn)的，關(guān)于實(shí)際承運(yùn)人的詳細(xì)分析請(qǐng)參見(jiàn)《關(guān)于實(shí)際承運(yùn)人，你真理解對(duì)了嗎？》）

按照《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》：

第三條　納稅人兼營(yíng)不同稅率的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)分別核算不同稅率項(xiàng)目的銷售額；未分別核算銷售額的，從高適用稅率。

雖然“兩證”對(duì)應(yīng)的兩種運(yùn)輸業(yè)務(wù)稅率相同，銷項(xiàng)并沒(méi)有區(qū)別，但是該企業(yè)需要注意，有車承運(yùn)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的進(jìn)項(xiàng)組成是不同的。

對(duì)于有車承運(yùn)業(yè)務(wù)，企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)項(xiàng)及成本列支種類包括：車輛折舊/車輛租賃發(fā)票、司機(jī)工資、燃油/天然氣/電發(fā)票、車輛維修/輪胎發(fā)票、車輛保險(xiǎn)發(fā)票、路橋通行費(fèi)發(fā)票等。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)項(xiàng)及成本列支種類包括：運(yùn)費(fèi)（支付給實(shí)際承運(yùn)人）發(fā)票、燃油/天然氣/電發(fā)票、路橋通行費(fèi)發(fā)票以及少量的物流保險(xiǎn)發(fā)票。（關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的稅務(wù)合規(guī)分析可參見(jiàn)《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)合規(guī)全解析》一文）

因此，擁有“兩證”的企業(yè)需要在經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，明確兩種類型的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，分業(yè)經(jīng)營(yíng)，按照法律要求獲取合規(guī)發(fā)票，并進(jìn)行成本列支才能有效的規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。