“險(xiǎn)企要想經(jīng)營(yíng)好營(yíng)業(yè)貨車業(yè)務(wù),避免再坐上過山車,既要有專管專營(yíng)的思路和機(jī)制,還要有支持專管專營(yíng)的技術(shù)手段”
10月28日,以“治愈之光”為主題,由分子實(shí)驗(yàn)室主辦的2021分子烏鎮(zhèn)保險(xiǎn)科技大會(huì)成功舉辦,保險(xiǎn)行業(yè)精英群賢畢至,共襄盛舉。
作為中國(guó)領(lǐng)先的物流科技和服務(wù)平臺(tái)企業(yè),中交興路保險(xiǎn)科技事業(yè)部總經(jīng)理李成才受邀參會(huì),并發(fā)表了“科技賦能營(yíng)業(yè)貨車專管專營(yíng)”的主題演講,向在場(chǎng)嘉賓分享了中交興路如何運(yùn)用科技手段賦能專管專營(yíng),助力險(xiǎn)企實(shí)現(xiàn)規(guī)模與效益雙提升,進(jìn)而推動(dòng)營(yíng)業(yè)貨車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量健康發(fā)展。
此前,中交興路保險(xiǎn)科技項(xiàng)目憑借在商用車保險(xiǎn)領(lǐng)域先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),在分子實(shí)驗(yàn)室、瑞士再保險(xiǎn)聯(lián)合主辦的“2021年度保險(xiǎn)科技創(chuàng)新大賽”中榮獲“2021年度保險(xiǎn)科技創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)”。
隨著車險(xiǎn)綜合改革的推進(jìn),營(yíng)業(yè)貨車業(yè)務(wù)發(fā)展的重要性得到了較大提升,但是營(yíng)業(yè)貨車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)存在著業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)高、風(fēng)險(xiǎn)差異大、風(fēng)勘前置難、理賠服務(wù)難、客戶服務(wù)難、經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)少等業(yè)務(wù)特點(diǎn),李成才表示,要想經(jīng)營(yíng)好營(yíng)業(yè)貨車業(yè)務(wù),避免再坐上過山車,既要有專管專營(yíng)的思路和機(jī)制,還要有支持專管專營(yíng)的技術(shù)手段。針對(duì)以上營(yíng)業(yè)貨車的業(yè)務(wù)特征,李成才介紹了中交興路營(yíng)業(yè)貨車專管專營(yíng)方案。
營(yíng)業(yè)貨車專管專營(yíng)方案
一個(gè)目標(biāo):結(jié)構(gòu)優(yōu)化、成本可控、效益提升,業(yè)務(wù)發(fā)展。
三大原則:差異化管理原則、底線管理原則、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)原則。
六大舉措:1、組建專管專營(yíng)團(tuán)隊(duì),完善組織架構(gòu)、明確崗位職責(zé)。2、摸清市場(chǎng)資源,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè),精準(zhǔn)畫像,做好展業(yè)地圖細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷。3、精準(zhǔn)定價(jià)、分級(jí)分類管理、差異化智慧承保、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理。4、強(qiáng)化理賠管控,成立專崗理賠隊(duì)伍,協(xié)調(diào)統(tǒng)籌理賠資源,理賠環(huán)節(jié)目標(biāo)責(zé)任清晰,流程跟蹤管理,定期賠案匯總分析。5、整合市場(chǎng)資源,應(yīng)用新技術(shù)做好風(fēng)險(xiǎn)控制。6、建立考核激勵(lì)機(jī)制。
一個(gè)抓手:科技賦能。
中交興路在商用車保險(xiǎn)領(lǐng)域深耕多年,依托領(lǐng)先的商用車車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì),以先進(jìn)的算法作為支撐,已經(jīng)被證明可以有效賦能營(yíng)業(yè)貨車專管專營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
在銷售方面,通過中交興路的單車評(píng)分、風(fēng)險(xiǎn)因素、團(tuán)車評(píng)分,團(tuán)車慧眼等工具可以有效助力險(xiǎn)企對(duì)客戶精準(zhǔn)畫像繪制展業(yè)地圖,進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷。
在承保方面,依托中交興路的實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)因子及不同維度的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分,幫助險(xiǎn)企對(duì)投保車輛進(jìn)行精準(zhǔn)定價(jià),差異承保,同時(shí)完成市場(chǎng)分析及經(jīng)營(yíng)決策支持實(shí)現(xiàn)智慧承保。
在風(fēng)控方面,通過風(fēng)控AI云平臺(tái)、人工坐席團(tuán)隊(duì)、車隊(duì)安管咨詢、行管單位介入等,整合資源,多方共管,手段立體,有效糾正司機(jī)危險(xiǎn)駕駛行為,減少事故發(fā)生,同時(shí)也讓客戶對(duì)于保險(xiǎn)的過程服務(wù)擁有一定的感知。
在理賠方面,通過中交興路的數(shù)據(jù)資源,幫助險(xiǎn)企實(shí)現(xiàn)理賠流程數(shù)字化,以及通過還原現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速理賠和理賠反欺詐。
同時(shí)中交興路一直在營(yíng)業(yè)貨車的風(fēng)險(xiǎn)減量上進(jìn)行實(shí)踐和探索,中交興路聯(lián)合公安、交通、安監(jiān)等部委以及企業(yè)和院校等研究單位,對(duì)營(yíng)業(yè)貨車的事故成因做了多方位的研究,總結(jié)出了一個(gè)共同結(jié)論:駕駛員的駕駛風(fēng)險(xiǎn)是交通事故的主要風(fēng)險(xiǎn),也是相對(duì)可控的風(fēng)險(xiǎn)。要想做好車隊(duì)的安全管理工作,就是要做好駕駛員的管理以及管理好企業(yè)對(duì)駕駛員的管理工作。中交興路針對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和往年的管理經(jīng)驗(yàn),全新推出了線上線下結(jié)合的“3+N”安全管理服務(wù)方案。
方案核心理念如下:
車隊(duì)安管應(yīng)以駕駛員為管控重心,兼顧車況、路況和天氣因素的影響;
行車中應(yīng)借助相應(yīng)的技術(shù)監(jiān)控手段,收集行車數(shù)據(jù),評(píng)價(jià)駕駛員的駕駛行為,以掌控其安全行車能力。
“數(shù)據(jù)+技術(shù)+運(yùn)營(yíng)”的深度融合,是有效保證車隊(duì)安全運(yùn)營(yíng)之根本。
線上線下結(jié)合的3+N管理方案:
李成才表示,伴隨當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的數(shù)字化進(jìn)程,科技賦能將持續(xù)為保險(xiǎn)業(yè)帶來全新的契機(jī),對(duì)于保險(xiǎn)業(yè)參與者來說,提升科技創(chuàng)新能力,加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,顯然成為把握機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期高質(zhì)量發(fā)展最重要的抓手之一。
中交興路服務(wù)保險(xiǎn)行業(yè)數(shù)年,持續(xù)不斷以新思路、新技術(shù)幫助保險(xiǎn)公司客戶建立數(shù)字化解決問題的能力。此次分子烏鎮(zhèn)保險(xiǎn)科技大會(huì)為保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、科技公司等搭建了廣闊舞臺(tái)和交流平臺(tái)。
未來,中交興路將繼續(xù)與業(yè)內(nèi)同仁攜手,共同深化科技保險(xiǎn)領(lǐng)域研究實(shí)踐,對(duì)險(xiǎn)企在營(yíng)業(yè)貨車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)銷售、承保、風(fēng)控、理賠、服務(wù)過程中的每一步進(jìn)行技術(shù)加持,使險(xiǎn)企營(yíng)運(yùn)貨車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)成本可控和可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)而持續(xù)助力行業(yè)高效健康發(fā)展。
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