空客已經(jīng)開(kāi)始出售A350貨機(jī)，與波音爭(zhēng)奪貨機(jī)市場(chǎng)。據(jù)路透社報(bào)道，空客首席商務(wù)官Christian Scherer在接受采訪時(shí)表示，空客公司正在與多個(gè)潛在客戶進(jìn)行談判。

隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，空客公司已于今年7月正式開(kāi)始銷售其A350飛機(jī)的貨機(jī)版本，與波音公司展開(kāi)對(duì)全球貨機(jī)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。

多年來(lái)，波音公司一直主導(dǎo)著全貨機(jī)市場(chǎng)，即使其歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前已經(jīng)成為全球最大客機(jī)制造商。業(yè)內(nèi)人士稱，波音公司正準(zhǔn)備推出自己的新貨機(jī)—— B777X噴氣式客機(jī)的貨運(yùn)版本。

行業(yè)專家表示，貨機(jī)的售價(jià)可能會(huì)高于客機(jī)，并有助于在客運(yùn)業(yè)務(wù)低迷的情況下支撐寬體機(jī)型飛機(jī)的產(chǎn)量。雖然全球航空業(yè)對(duì)寬體客機(jī)的需求持續(xù)低迷，但對(duì)用于區(qū)域和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的小型飛機(jī)的需求正在上升。

“需求正在回升，”Scherer說(shuō)?！拔覀冃枰浅Ｐ⌒模?yàn)槿蚝娇諛I(yè)還沒(méi)有走出困境，我們?nèi)匀惶幱谝粋€(gè)非常脆弱的市場(chǎng)中?！?/p>

空客計(jì)劃將與波音737MAX競(jìng)爭(zhēng)的中程飛機(jī)A320neo系列的產(chǎn)量從現(xiàn)在的每月40架增加到創(chuàng)紀(jì)錄的63架，超過(guò)新冠疫情前的水平。空客公司表示，考慮將產(chǎn)量提高至每月75輛，但如此“高效”的生產(chǎn)水平已經(jīng)引起了法國(guó)賽峰集團(tuán)等發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的擔(dān)憂。

路透社本月早些時(shí)候消息，空客公司正在與匈牙利的微茲航空 (Wizz Air) 就出售至少100架窄體噴氣式飛機(jī)進(jìn)行談判。消息人士稱，英國(guó)航空公司的母公司IAG，著手研究一份200份MAX噴氣式飛機(jī)的巨大訂單，重新啟動(dòng)了空客和波音之間針對(duì)窄體噴氣機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。

除此之外，法航荷航、芬蘭航空也在考慮擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模。