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東南亞接棒“雙11”,百世海外倉配助力中國制造“出?!?/h1>
[羅戈導(dǎo)讀]當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日下午2點(diǎn),泰國網(wǎng)紅SorDorStyle在攝像頭前開始直播帶貨。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日下午2點(diǎn),泰國網(wǎng)紅SorDorStyle在攝像頭前開始直播帶貨。開場僅5分鐘,300余件產(chǎn)自中國的女裝就已被賣出。與此同時(shí),訂單信息上傳至百世自主研發(fā)的T9系統(tǒng),倉庫發(fā)貨后,經(jīng)由百世的分撥中心,最快30分鐘內(nèi)可達(dá)曼谷,其他地區(qū)預(yù)計(jì)最快次日達(dá)。

▲泰國網(wǎng)紅直播中

這場直播,是深耕東南亞的中國電商平臺(tái)Jollybuyer在泰國“雙11”前的一次摸底考,用來測試系統(tǒng)、物流、客服面對激增訂單時(shí)的穩(wěn)定性。Jollybuyer此前已通過百世全鏈路跨境物流服務(wù),往泰國發(fā)送了數(shù)萬件女裝和箱包。這些根據(jù)泰國女性身形經(jīng)大數(shù)據(jù)測算定制的裙子,從義烏工廠出發(fā),經(jīng)由廣西憑祥的陸運(yùn)口岸運(yùn)送至平臺(tái)在泰國曼谷的海外倉,最后通過百世分撥、網(wǎng)點(diǎn)送到客戶手中。

“百世的跨境物流服務(wù)很穩(wěn)定,而且可以實(shí)時(shí)同步物流信息,這對跨境電商而言是顆定心丸。”Jollybuyer創(chuàng)始人繆玉杰說。“雖然‘雙11’期間單量大,但百世的時(shí)效、客戶的反饋都不錯(cuò),我們在物流服務(wù)方面很放心。”

穩(wěn)外貿(mào) 百世發(fā)力跨境物流 

跨境電商已成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。數(shù)據(jù)顯示,疫情期間,跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額不降反升,前三季度進(jìn)出口1873.9億元,同比增長52.8%。其中,東盟成為我國最大的對外貿(mào)易伙伴,進(jìn)出口增長7.7%,占比達(dá)到了14.6%。

東南亞跨境電商業(yè)務(wù)也漲勢強(qiáng)勁。Shopee跨境海外倉店鋪?zhàn)越衲?月以來有近70個(gè)賣家單量翻番,9.9超級(jí)購物節(jié)當(dāng)日跨境海外倉總單量漲至年初的36倍,Lazada9.9大促當(dāng)日GMV較平日增長15倍。

東南亞跨境電商逆勢上揚(yáng)的背后,是跨境物流的支持和服務(wù)。今年,百世宣布完成了泰、越、馬、柬、新五國的快遞網(wǎng)絡(luò)布局。借助于跨境物流網(wǎng)絡(luò),激增的物流訂單運(yùn)往東南亞,在打通物流堵點(diǎn)的同時(shí),助力東盟進(jìn)出口貿(mào)易,幫助外貿(mào)企業(yè)降低物流成本。9月,百世聯(lián)合菜鳥推出中馬跨境物流服務(wù),從國內(nèi)集貨、國際干線運(yùn)輸、清關(guān)報(bào)關(guān),到境外的倉配服務(wù),實(shí)現(xiàn)全程“一單到底”。

▲用摩托車送快遞的百世越南快遞員

據(jù)悉,為應(yīng)對電商旺季,百世在東南亞各國的快遞服務(wù)紛紛亮招。百世馬來西亞推出“迷你小店計(jì)劃”,將本地居民區(qū)內(nèi)的便利店、服裝店等作為臨時(shí)快遞末端站點(diǎn)收派包裹;為確保泰國送件不堵車,百世擴(kuò)大摩托車配送團(tuán)隊(duì);在越南,百世則增加了近40%的快遞員應(yīng)對高峰派件。

由于今年二、三季度東南亞電商市場增幅顯著,百世在東南亞的物流網(wǎng)絡(luò)也隨之起量。99大促期間,百世在新加坡和越南的包裹量峰值翻了近一倍。

聯(lián)動(dòng)“出?!?nbsp; 百世倉配一體服務(wù)中國制造

近幾年東南亞電商業(yè)務(wù)猛漲,越來越多中國制造正在通過跨境電商“出?!薄V袊放坪栯娖髟谔﹪碾娚虡I(yè)務(wù)今年一路上揚(yáng),空調(diào)、冰箱實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)仉娚谭蓊~第一,突破了日韓品牌主導(dǎo)泰國家電市場的格局。

據(jù)悉,百世泰國分公司于去年開啟與海爾合作,通過百世在曼谷的1萬平方米高標(biāo)供應(yīng)鏈倉庫和覆蓋泰國全域的4個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,為海爾在泰國提供B2B、B2C海外倉倉配一體服務(wù)。

▲百世曼谷倉庫

今年年初,許多外貿(mào)企業(yè)因貨運(yùn)航線中斷,遭遇到“有生意但貨發(fā)不出去”的尷尬局面,而有海外倉的企業(yè)卻憑借當(dāng)?shù)貍湄浘S持經(jīng)營,搶占了疫情期間跨境電商業(yè)務(wù)暴漲的先機(jī)。今年“雙11”前,海爾在自營海外倉和百世的曼谷倉庫都提前儲(chǔ)備了充足的貨源,應(yīng)對高峰單量,做到直發(fā)快、破損率低。

由于海爾產(chǎn)品多為大件商品,在包裝規(guī)范、裝卸方式、安全操作等要求上比小件包裹高出許多,且需更多人力投入。“泰國能送大件電器的物流企業(yè)就不多,符合我們要求的就更少了?!焙柼﹪矩?fù)責(zé)人直言。

據(jù)了解,百世將中國成熟的物流模式復(fù)制到東南亞,其快遞末端網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛,自動(dòng)分揀線、DWS系統(tǒng)等設(shè)備也領(lǐng)先當(dāng)?shù)赝?,可高效分揀大件包裹,降低破損率。此外,百世自有ERP和WMS系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了與本地主流電商平臺(tái)的系統(tǒng)對接,海爾可直接通過百世系統(tǒng)管理訂單并全程跟蹤物流信息。

▲百世曼谷倉庫工作人員在作業(yè)

“由于我們與百世的合作,去年全年海爾泰國物流成本降低了27%,而且較本地物流公司百世時(shí)效高,海爾的庫存周轉(zhuǎn)率提升,回款速度也加快了?!焙柼﹪矩?fù)責(zé)人表示,百世在當(dāng)?shù)氐?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/news/9" onclick="tagClick(49)">倉儲(chǔ)與自營快遞無縫對接,也為海爾降低了物流和管理成本。未來雙方還將在泰國開展更多電商物流合作。

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