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完整報(bào)告下載:供應(yīng)鏈變革下的合同物流.pdf
9月22日,由羅戈網(wǎng)舉辦“2020(第四屆)合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”在廣州舉辦,現(xiàn)場(chǎng)集結(jié)了深耕物流行業(yè)一線(xiàn)投資人、物流業(yè)巨頭公司高管、貨主企業(yè)代表以及相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者們一同探討「合同物流的新機(jī)遇以及最新發(fā)展趨勢(shì)」。此外,羅戈研究院長(zhǎng)潘永剛在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了2020中國(guó)合同物流企業(yè)排行榜25強(qiáng)并解讀《2020中國(guó)合同物流發(fā)展報(bào)告》。
首先,京東集團(tuán)副總裁、京東物流首席戰(zhàn)略官傅兵表示,“中國(guó)合同物流發(fā)展程度低,但市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)位居全球第一,且平均增長(zhǎng)速度超過(guò)12%,大于中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用10%的增速,合同物流行業(yè)發(fā)展空間較大,未來(lái)3-5年是發(fā)展機(jī)遇期。”
但是,需求和供給的復(fù)雜度與日俱增也給供應(yīng)鏈管理帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
1)全場(chǎng)景全渠道。線(xiàn)上線(xiàn)下渠道、品牌商、零售商、社交電商、大型商超、便利店、便民點(diǎn)等新興渠道不斷涌現(xiàn)。從多渠道走向全渠道,貨主企業(yè)需要整合一盤(pán)貨提供滿(mǎn)足消費(fèi)者不同場(chǎng)景不同需求的服務(wù)能力。
2)消費(fèi)者變化。新生代消費(fèi)者圈層化、多元化,商家的商品品種增多滿(mǎn)足不同客戶(hù)的價(jià)值取向,商品生命周期變短。
3)不確定性。中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)以及一些難以預(yù)測(cè)的無(wú)常事件,國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨著諸如銷(xiāo)量與價(jià)格的不可預(yù)見(jiàn)性,供應(yīng)鏈管理波動(dòng)性等的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
傅兵認(rèn)為,在產(chǎn)業(yè)端互聯(lián)網(wǎng)大升級(jí)的背景下,未來(lái)十年是合同物流的黃金十年。當(dāng)前,制造商、品牌商對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)速度和服務(wù)效率提出更高要求,供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式智能化柔性化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。
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