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第三方AGV租賃模式可行嗎?

[羅戈導(dǎo)讀]新型商業(yè)模式的推廣可能還需要繼續(xù)探索。

AGV租賃模式近幾年被頻繁提及,不過區(qū)別于一般的AGV企業(yè)直接向終端客戶提供租賃設(shè)備,以第三方機構(gòu)為主導(dǎo)的AGV租賃也給行業(yè)帶來了更加豐富靈活的商業(yè)應(yīng)用模式。

多重租賃模式

目前來說,以第三方機構(gòu)為主導(dǎo)的租賃模式主要分為以下幾類:

直接租賃

指由租賃公司購進有承租人選定的設(shè)備,并由承租人取得設(shè)備的使用權(quán)和收益權(quán),及承租分期支付固定金額租金的義務(wù),在租期結(jié)束時按合同約定的設(shè)備留購價格即可取得設(shè)備所有權(quán)的租賃業(yè)務(wù)模式。這一類模式主要適用于需要添置智能設(shè)備來實現(xiàn)自動化搬運的企業(yè),能夠有效減輕應(yīng)用端引入設(shè)備的前期成本,也是目前相對比較普遍應(yīng)用較多的模式。

售后回租

針對企業(yè)增加流動資金的需求,租賃公司以公允價格向企業(yè)購買存量設(shè)備資產(chǎn),再將同批設(shè)備出租給企業(yè)使用。企業(yè)按照約定的頻率向中關(guān)村科技租賃支付租金。這類模式主要適用于存量固定資產(chǎn)(研發(fā)、檢測、生產(chǎn)設(shè)備等)充足,但流動資金不足的企業(yè)。

項目租賃

針對企業(yè)投資建設(shè)項目的資金需求,租賃公司以項目整體資產(chǎn)(設(shè)備、附屬設(shè)施及相關(guān)無形資產(chǎn))作為租賃物,根據(jù)項目投資額、現(xiàn)金流情況確定融資額度,靈活設(shè)計租金支付節(jié)奏,為企業(yè)提供中長期融資解決方案。這類模式主要適用于單體項目投資金額較大的企業(yè)。

除了以上三種主要模式外,還有銷售型租賃及服務(wù)型租賃等模式來面向企業(yè)多樣化需求。這些租賃模式近幾年開始逐漸在AGV行業(yè)應(yīng)用,如2019年,中關(guān)村科技租賃有限公司就與深圳怡豐自動化科技有限公司達成了戰(zhàn)略合作,雙方通過股權(quán)投資及債權(quán)融資的合作模式,利用各自優(yōu)勢共同拓展智能停車及自動化機器人市場。

事實上,這種商業(yè)模式一開始主要是集中在叉車行業(yè),國內(nèi)叉車企業(yè)基本都開展了叉車融資租賃業(yè)務(wù)。而伴隨著AGV的不斷發(fā)展,這種模式也開始逐漸延伸到AGV領(lǐng)域,國內(nèi)目前也有一些相關(guān)的公司開始著力拓展這方面的業(yè)務(wù),如埃力租賃等,此前更多的是集中于叉車行業(yè)的業(yè)務(wù),當(dāng)前也開始關(guān)注AGV領(lǐng)域。一些金融機構(gòu)也開始關(guān)注這一塊的業(yè)務(wù),例如平安租賃和中關(guān)村科技租賃等,而這類企業(yè)更多的是將設(shè)備租賃與金融服務(wù)相結(jié)合。

可行性幾何?

盡管目前來說以第三方機構(gòu)為主的租賃模式日益豐富,但要想在行業(yè)內(nèi)推廣開來其實也面臨著一些問題。

一方面,相對叉車這種標準化的產(chǎn)品來說,AGV目前還屬于需要深度定制化的產(chǎn)品,且AGV要部署到客戶現(xiàn)場,需要AGV系統(tǒng)及專業(yè)人員提供技術(shù)支持,特別是隨著生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場工藝調(diào)整,需要重新部署AGV,還有可能因為客戶提出新的要求,原有AGV需要改造或者新制,而在這個過程中,供需雙方的責(zé)任和義務(wù)劃分非常麻煩。

除此之外,也有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士曾指出,AGV能夠改變倉儲管理的運營模式,但項目的成功與擁有多少輛AGV無關(guān),其關(guān)鍵在于能否根據(jù)企業(yè)倉儲系統(tǒng)定制化設(shè)計一套完整的解決方案,從可行性研究到最終落地都,都需要根據(jù)不同企業(yè)的不同情況而定。

因此,不管是移動機器人廠商還是應(yīng)用端,在面臨租賃模式其實都比較謹慎。當(dāng)然也有一些租賃公司已經(jīng)擁有了比較成熟的方案,他們不單單只是采購設(shè)備,還會有專業(yè)的自動化團隊去幫助應(yīng)用端設(shè)計合適的解決方案同時囊括后期的管理維護業(yè)務(wù)。

第三方機構(gòu)主導(dǎo)的租賃模式本身存在的一些問題是阻礙其推廣應(yīng)用的因素之一,而另一方面,當(dāng)前規(guī)模相對較大的AGV企業(yè)也已經(jīng)開始推廣AGV租賃模式,以AGV企業(yè)為主導(dǎo)的代運營和設(shè)備租賃近幾年正在不斷發(fā)展,極智嘉、快倉、靈動科技等企業(yè)正在開展的“機器人即服務(wù) (RaaS)”目前也已經(jīng)取得了一定的成效,此外還有一些倉儲機器人企業(yè)也都在計劃和觀望中。

而這種直接面向終端的無中介模式,在具體的項目實施中,供需雙方的意見交流可能會更加充分,能夠更貼合終端客戶的實際需求。此外在成本方面,省去了第三方的支出,成本相對來說也會更有優(yōu)勢。

但第三方機構(gòu)主導(dǎo)的租賃模式與企業(yè)主導(dǎo)的模式相比,也有自己的一些優(yōu)勢,例如第三方機構(gòu)能夠給企業(yè)提供的融資服務(wù)是目前AGV企業(yè)所不具備的,對于在資金方面有需求的企業(yè),這類模式可能更加契合。不過這種融資租賃業(yè)務(wù)的開展,在客戶選擇上也需要謹慎,租賃的對象的信譽度、企業(yè)具備一定的資質(zhì)以及企業(yè)的成長性等指標變得尤為重要。目前行業(yè)里其實還沒有真正可以評判的標準,因此租賃的對象選擇具有很多不確定性。

盡管租賃有這樣那樣的潛在風(fēng)險和不規(guī)范因素,但是這種模式能夠積極做出嘗試,這對于行業(yè)來說是一件有益的事情,畢竟,在行業(yè)的不斷發(fā)展壯大中,我們也需要去探索更多的可能性,探尋更多企業(yè)與終端應(yīng)用客戶的相處模式,從而推動整個行業(yè)健康、良性發(fā)展。

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