HOPPECKE與CATL簽署了歐洲范圍內(nèi)的合作伙伴協(xié)議
布里隆,2020年7月14 日消息:
歐洲在交通電動(dòng)化道路上走得更近了-HOPPECKE與CATL簽署了歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議,為CATL鋰電池系統(tǒng)提供服務(wù)。CATL是電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)鋰離子電池的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。
譯者注:面對(duì)鋰電池對(duì)傳統(tǒng)鉛酸電池的強(qiáng)大攻勢(shì),叉車(chē)行業(yè)的KION凱傲集團(tuán)預(yù)測(cè)到2027年,全球叉車(chē)電動(dòng)化將從2019年的64%擴(kuò)大到2027年的76%,而其中傳統(tǒng)鉛酸電池在2019年占電動(dòng)叉車(chē)的比例為93%,7%為鋰電,這一比例在2027年將鋰電占據(jù)70%,鉛酸電池的比例大大縮減到30%以下。
面對(duì)新的形勢(shì),如何進(jìn)行傳統(tǒng)鉛酸電池的升級(jí)和轉(zhuǎn)型?傳統(tǒng)鉛酸電池的荷貝克的轉(zhuǎn)型之路值得借鑒。
盡管疫情危機(jī)影響,汽車(chē)銷(xiāo)售量下降,但汽車(chē)制造商和供應(yīng)商仍堅(jiān)持其汽車(chē)電動(dòng)化策略。趨勢(shì)明顯:德國(guó)政府將在7月份開(kāi)始實(shí)施提高電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)優(yōu)先地位,這將降低電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)成本。如果將減少增值稅所節(jié)省的費(fèi)用包括在內(nèi),那么接下來(lái)的幾個(gè)月可能標(biāo)志著德國(guó)道路交通電動(dòng)化的決定性轉(zhuǎn)變。此外,從2021年起,歐盟規(guī)定的二氧化碳排放上限將適用于汽車(chē)制造商的車(chē)隊(duì)。如果汽車(chē)制造商超過(guò)此上限,則可能處以數(shù)十億美元的罰款。諸多因素在促成實(shí)施電動(dòng)化項(xiàng)目的全速發(fā)展。
CATL是全球知名大型汽車(chē)制造商的鋰電池的合作伙伴和供應(yīng)商。這位世界市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者正在就制造工廠,研發(fā)中心,物流系統(tǒng)和供應(yīng)鏈發(fā)展等歐洲業(yè)務(wù)進(jìn)行增長(zhǎng)和擴(kuò)展。
從氣候保護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)到充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展以及車(chē)輛電動(dòng)化的領(lǐng)域,關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的討論是復(fù)雜而多樣的。關(guān)于電池,重點(diǎn)關(guān)注的是容量和使用壽命。畢竟,電動(dòng)汽車(chē)附加值的很大一部分取決于鋰離子存儲(chǔ)系統(tǒng)。但是售后服務(wù)對(duì)于用戶體驗(yàn)至關(guān)重要。安全處理有缺陷的鋰電池并在高壓系統(tǒng)上工作非常敏感,需要大量經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái)是什么?誰(shuí)擁有必要的知識(shí)來(lái)支持這里的維修站,進(jìn)行可靠的診斷和維修,從而使車(chē)輛可以快速安全地返回道路上重新運(yùn)行。答案是顯而易見(jiàn)的:這需要電池專家。
德國(guó)中型公司HOPPECKE公司,將代表CATL,在歐洲市場(chǎng)負(fù)責(zé)測(cè)試,維修和更換安裝在電動(dòng)汽車(chē)中的鋰離子電池,最初的重點(diǎn)是面包車(chē)和公共汽車(chē)。
HOPPECKE在全球擁有23個(gè)子公司,在歐洲擁有300多名服務(wù)工程師,就其在歐洲的業(yè)務(wù)和電池服務(wù)經(jīng)驗(yàn)而言,它是CATL的理想之選。電池制造商HOPPECKE的總部位于德國(guó)的Sauerland地區(qū),以其數(shù)十年來(lái)為叉車(chē),固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)和鐵路應(yīng)用提供工業(yè)用的鉛和鎳?yán)w維結(jié)構(gòu)電池的服務(wù)而聞名。這家家族企業(yè)已經(jīng)在鋰電的研發(fā)已經(jīng)有15年的歷史,其產(chǎn)品和服務(wù)組合已經(jīng)擴(kuò)展到包括高壓鋰電應(yīng)用以及用于叉車(chē)的復(fù)雜存儲(chǔ)系統(tǒng),鐵路和公交系統(tǒng)以及大型存儲(chǔ)系統(tǒng)。對(duì)于這個(gè)快速增長(zhǎng)和充滿活力的細(xì)分市場(chǎng),HOPPECKE 還在 2019 年創(chuàng)立了 INTILION 公司,從而將其全球鋰電池業(yè)務(wù)整合在一個(gè)強(qiáng)大而敏捷的公司中。
"我們從德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、波蘭和匈牙利六個(gè)歐洲國(guó)家開(kāi)始。與 CATL 的合同證實(shí)了我們作為制造商獨(dú)立儲(chǔ)能專家的戰(zhàn)略,涵蓋所有電池技術(shù)和廣泛的應(yīng)用。同時(shí),該合作伙伴關(guān)系是持續(xù)開(kāi)發(fā) HOPPECKE 服務(wù)的激勵(lì)因素。近年來(lái),當(dāng)其他市場(chǎng)參與者放棄服務(wù)業(yè)務(wù)時(shí),我們不斷拓展在歐洲的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我們將繼續(xù)我們的擴(kuò)張戰(zhàn)略,并大幅擴(kuò)展我們INTILION 在Zwickau的鋰電服務(wù)能力。CATL 正在尋找能夠跟上快速增長(zhǎng)并分享相同客戶理念的合作伙伴。通過(guò)這種合作,我們感到自豪的是,作為一家中型公司,我們正在為移動(dòng)性轉(zhuǎn)變做出進(jìn)一步的貢獻(xiàn)。" HOPPECKE 服務(wù)總監(jiān) Kai Küllermann 解釋道。
通過(guò)這種合作關(guān)系,讓CATL成為HOPPECKE采購(gòu)可靠電池解決方案的潛在戰(zhàn)略合作伙伴,HOPPECKE能夠擁有越來(lái)越多的機(jī)會(huì)來(lái)擴(kuò)大鋰離子電池供應(yīng)業(yè)務(wù)。在HOPPECKE集團(tuán)內(nèi),INTILION是鐵路和地鐵應(yīng)用,商業(yè)和大型存儲(chǔ)系統(tǒng)以及叉車(chē)鋰離子電池系統(tǒng)的構(gòu)建和銷(xiāo)售專家。HOPPECKE的姊妹公司購(gòu)買(mǎi)鋰離子電池,并通過(guò)智能電池管理系統(tǒng)將其組裝到電池系統(tǒng)中。
在這個(gè)萬(wàn)事俱備的世界上,HOPPECKE是能源存儲(chǔ)的合作伙伴和專家。從電池和電池的全面產(chǎn)品范圍到具有最先進(jìn)充電技術(shù)的完整能源系統(tǒng),監(jiān)控單元和工程技術(shù),再到按使用量付費(fèi)的能源收費(fèi)管理,產(chǎn)品組合始終為用戶提供正確的產(chǎn)品。2007年,公司將服務(wù)活動(dòng)集中在HOPPECKE Service GmbH&Co. KG旗下。HOPPECKE服務(wù)在全球范圍內(nèi)涉足,重點(diǎn)關(guān)注歐洲市場(chǎng)。HOPPECKE Service擁有300多名服務(wù)工程師,是鉛酸,F(xiàn)NC和鋰離子儲(chǔ)能系統(tǒng)服務(wù)解決方案的最大提供商之一。服務(wù)范圍包括傳統(tǒng)的維護(hù)和維修服務(wù),分析和咨詢,
HOPPECKE成為鋰離子系統(tǒng)的合格合作伙伴和系統(tǒng)供應(yīng)商已有15年了。當(dāng)時(shí)在茨維考成立的HOPPECKE研發(fā)中心現(xiàn)已發(fā)展成為新鋰離子技術(shù)各個(gè)方面的能力和價(jià)值創(chuàng)造中心,擁有約100名員工。INTILION GmbH成立于2019年初,由HOPPECKE集團(tuán)100%擁有,并在帕德博恩和中國(guó)設(shè)有更多分支機(jī)構(gòu)。如今,INTILION已成為工業(yè)叉車(chē),鐵路系統(tǒng)和大型儲(chǔ)能系統(tǒng)的高壓鋰應(yīng)用和復(fù)雜存儲(chǔ)系統(tǒng)的合作伙伴。此外,由INTILION開(kāi)發(fā)和制造的電池系統(tǒng)由HOPPECKE服務(wù)部在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝,調(diào)試和維修。通過(guò)監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)的所有系統(tǒng)和24/7熱線。
隨著市場(chǎng)化,面向未來(lái)的儲(chǔ)能解決方案的發(fā)展,HOPPECKE和INTILION為解決因?qū)嵤┤驓夂虮Wo(hù)目標(biāo),能源轉(zhuǎn)換和數(shù)字化發(fā)展而帶來(lái)的社會(huì)挑戰(zhàn)做出了重要貢獻(xiàn)。這家家族企業(yè)的總部位于布里昂,擁有23個(gè)子公司,擁有2,000多名員工,營(yíng)業(yè)額超過(guò)4億歐元。如今,HOPPECKE是歐洲最大的工業(yè)電池私有制造商。
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