近日,中國物流與采購聯(lián)合會公路貨運分會正式發(fā)布《2020中國公路貨運星級車隊報告》。中物聯(lián)自2017年已評審認(rèn)定了三批155家星級車隊,他們也成為中國貨運物流市場集約化、專業(yè)化、品牌化的標(biāo)桿。自7月29日,我們從星級車隊規(guī)模,效率等方面陸續(xù)發(fā)布《報告》以饗讀者。
本期節(jié)選《報告》第一部分內(nèi)容《星級車隊的效率》,從星級車隊月均行駛里程、月均行駛時長、排名前十星級車隊的效率、不同承運貨物運輸?shù)男仕膫€方面數(shù)說第三批星級物流車隊。
一、星級車隊月均行駛里程
月均行駛里程是衡量星級車隊運行效率的核心指標(biāo)。第三批星級車隊車輛平均月均行駛里程為8719公里,高于2019年全國貨運車輛月均行駛里程(5059公里)72%。其中5星級車隊月均行駛里程9148公里,高于行業(yè)平均水平80%以上。
分車型分析,星級車隊牽引車月均行駛里程均高于貨車月均行駛里程,星級車隊牽引車平均月均行駛里程為9333公里,遠(yuǎn)高于貨車月均行駛里程的5422公里。
星級車隊月均行駛里程遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。其中,牽引車?yán)寐瘦^貨車高,車隊運輸組織能力強,甩掛運輸模式加快推開,車隊運輸效率正在替代單車運輸效率,這也是車隊相較于個體司機的優(yōu)勢所在。
第三批星級車隊月均行駛里程情況
二、星級車隊月均行駛時長
第三批星級車隊平均月均行駛時長為157小時,即約日均行駛5小時,高于行業(yè)平均水平(117小時)34%。其中5星級車隊月均行駛時長最高,達(dá)到162小時,即日均5.4小時。
分車型來看,第三批星級車隊牽引車行駛時長普遍高于貨車行駛時長,牽引車的月均行駛時長達(dá)到了176小時,高于貨車的117小時的均值,尤以5星級車隊牽引車月均行駛時長最為突出,達(dá)到196小時,即日均6.5小時。
第三批星級車隊月均行駛時長情況
三、排名前十星級車隊的效率
①牽引車
第三批星級車隊排名前十的星級車隊牽引車月均行駛里程均超過14960公里,其中排名第一的車隊達(dá)到21959公里,已經(jīng)接近國際先進(jìn)水平。
第三批星級車隊排名前十的車隊牽引車月均行駛時長均超過244小時,即日均行駛8小時。其中,排名第一的車隊為336小時,即日均行駛約11.2小時,體現(xiàn)出其較高的運力利用效率。
第三批星級車隊排名前十車隊牽引車月均行駛里程情況
第三批星級車隊排名前十車隊牽引車月均行駛時長情況
②貨車
第三批星級車隊排名前十的星級車隊貨車月均行駛里程均超過8241公里,其中排名第一的車隊達(dá)到11402公里。
相比較而言,第三批星級車隊排名前十的車隊貨車月均行駛時長均超過152小時,即日均行駛5小時。其中,排名第一的車隊為220小時,即日均行駛約7小時。
第三批星級車隊排名前十車隊貨車月均行駛里程情況
第三批星級車隊排名前十車隊貨車月均行駛時長情況
根據(jù)企業(yè)填報信息,將企業(yè)承運貨物分為四大類:快遞電商類、百貨快消品類、大宗貨物類、家電機械類。同樣選取單一承運類的企業(yè)數(shù)據(jù)作為樣本,其中承運快遞電商類的車隊月均行駛里程最長,達(dá)到9792公里,月均行駛時長為163小時。
快遞電商運輸車隊在效率方面持續(xù)領(lǐng)先,正在成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要動力源。其他依次為百貨、快消類、大宗商品類和家電機械類。
第三批星級車隊不同承運貨物月均行駛里程及時長情況
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