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本期直播由海柔創(chuàng)新CEO&創(chuàng)始人陳宇奇先生為大家?guī)?lái)分享。  

各位制造業(yè)物流業(yè)的朋友各位集成商朋友，大家好。我是海柔創(chuàng)新CEO&創(chuàng)始人陳宇奇，很高興今天在這里我能將海柔最新的庫(kù)寶機(jī)器人介紹給大家。

倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈行業(yè)正在發(fā)生一些什么？據(jù)MHI的報(bào)告，超過(guò)79%的工廠和倉(cāng)庫(kù)正在面臨著嚴(yán)重的人力短缺的問(wèn)題。我們有一個(gè)客戶是世界五百?gòu)?qiáng)，他們是電子行業(yè)的，他們的倉(cāng)庫(kù)工人每個(gè)月的流失率是6%，也就是說(shuō)一年下來(lái)他們倉(cāng)庫(kù)工人的72%都換了工作。一個(gè)工人從生手到熟手至少經(jīng)過(guò)四個(gè)月的時(shí)間。在這個(gè)時(shí)間內(nèi)，生手的勞動(dòng)效率只有熟手的50%，而且更嚴(yán)重的是，生手往往會(huì)發(fā)錯(cuò)料，產(chǎn)線一旦發(fā)錯(cuò)料，就會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)比較大的影響。

根據(jù)MHI的數(shù)據(jù)，有超過(guò)80%的倉(cāng)庫(kù)都在面臨著客戶的響應(yīng)時(shí)效的要求提高，正在面臨著客戶的成本的降低。超過(guò)90%的倉(cāng)庫(kù)正在面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。所以我們從倉(cāng)庫(kù)的供給端看，倉(cāng)租的成本是在不斷升高的，從業(yè)人口是在不斷下降的。人口下降有兩個(gè)原因，一方面就是包括中國(guó)、日本和全世界，其實(shí)都在面臨著一個(gè)比較嚴(yán)重的老齡化的問(wèn)題。另外一方面很多年輕人是不愿意在倉(cāng)庫(kù)里工作的，因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里的工作是比較枯燥和無(wú)聊的。

而從需求端來(lái)看，客戶的需求是越來(lái)越高了，具體表現(xiàn)在我們對(duì)時(shí)效的要求越來(lái)越高。比如我們?cè)谌曛埃赡芤粋€(gè)快遞兩三天送到家已經(jīng)是非常開心了，現(xiàn)在如果超過(guò)一天就會(huì)投訴，那我們就有211的時(shí)效，甚至我們?cè)诰W(wǎng)上購(gòu)物，比如在叮咚買菜，可能一個(gè)小時(shí)之內(nèi)就會(huì)送到我的家里來(lái)。這一切時(shí)效要求的背后，就是對(duì)供應(yīng)鏈體系，對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的要求和標(biāo)準(zhǔn)的提高。

除了時(shí)效要求的提高之外，另外一個(gè)非常重要的點(diǎn)就是消費(fèi)者對(duì)成本是越來(lái)越敏感了，比如說(shuō)快遞費(fèi)要降低，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也要跟著降低。所以我們總結(jié)來(lái)看，從供給端來(lái)看，倉(cāng)租成本在不斷提高，我們的人工成本也在不斷提高。但是我們從需求端來(lái)看，我們的要求是在不斷地變高的，但是消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感度卻是比較高的。

疫情對(duì)我們這個(gè)行業(yè)其實(shí)也帶來(lái)了非常大的影響，具體的影響是什么樣的？我們還是舉剛才那個(gè)客戶的例子，我們這位電子行業(yè)的客戶疫情過(guò)后，它的復(fù)工率到崗率只有60%，他們的業(yè)務(wù)是非常旺盛的，也就是他們的訂單是只要能做出來(lái)就能賣得掉。但是因?yàn)橐咔橛绊?，很多人在家里不愿意工作。所以整個(gè)疫情對(duì)供應(yīng)鏈帶來(lái)的不確定性是大大增加了。因此我們的客戶我們的市場(chǎng)企業(yè)的需求是什么？首先就是供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。所以這個(gè)自動(dòng)化設(shè)備就會(huì)減少企業(yè)對(duì)人的依賴，因?yàn)榇_實(shí)，現(xiàn)在包括老齡化的問(wèn)題，招工越來(lái)越難，而且疫情對(duì)企業(yè)用人的影響帶來(lái)的沖擊力也是顯而易見(jiàn)的。

與此同時(shí)，其實(shí)整個(gè)行業(yè)都在、全世界都在面臨貿(mào)易戰(zhàn)危機(jī)的影響，所以說(shuō)這里面是包含很多不確定性的。企業(yè)往往也不愿意進(jìn)行特別固定的大規(guī)模的投資。所以這種情況下，企業(yè)真正的需求就是靈活的，可以拓展的。而且能夠幫助他們降低成本提高效率的自動(dòng)化的一系列解決方案。

海柔創(chuàng)新是一家怎樣的企業(yè)？我們的愿景就是使用機(jī)器人技術(shù)，為每一個(gè)工廠和倉(cāng)庫(kù)創(chuàng)造和提供價(jià)值。這里面的關(guān)鍵詞在于創(chuàng)造和提供價(jià)值。對(duì)于海柔來(lái)講競(jìng)爭(zhēng)不是最關(guān)鍵的，我們真正在乎的是創(chuàng)造和提供價(jià)值。我們從2015年到現(xiàn)在，專注做料箱機(jī)器人，什么叫創(chuàng)造和提供價(jià)值？第一點(diǎn)，我們真正解決客戶的痛點(diǎn)需求。第二點(diǎn)，我們把產(chǎn)品做出來(lái)一定要穩(wěn)定、可靠、可落地，同時(shí)能驗(yàn)收，能夠真真正正達(dá)到我們所承諾的指標(biāo)。

我們現(xiàn)在有超過(guò)150位同事，有超過(guò)70位工程師，我們已經(jīng)圍繞箱式機(jī)器人申請(qǐng)了超過(guò)170個(gè)專利，我們已經(jīng)有120個(gè)項(xiàng)目落地了，包括在市場(chǎng)上已經(jīng)有數(shù)百臺(tái)機(jī)器人在每天不斷地運(yùn)行了。

然后我們海柔的總部在深圳，我們的工廠也是自己的，在東莞。主要是為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。我們?cè)谔K州和東京都有辦公地點(diǎn)，然后我們?cè)诿绹?guó)，在美洲、歐洲、亞洲、大洋洲都有合作伙伴，來(lái)為我們的客戶提供全球化的服務(wù)。

海柔是一百多人的團(tuán)隊(duì)，但是在2015年沒(méi)有這么大。我們從2015年到現(xiàn)在一直在做箱式的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，到現(xiàn)在已經(jīng)有五年的時(shí)間了。我們最開始的型號(hào)是A1，到現(xiàn)在A42，中間經(jīng)歷了大大小小二十幾版本的迭代。我們的庫(kù)寶是如何進(jìn)化的？我在這里想分享給大家。首先第一個(gè)視頻就是我們?cè)?015年獲得的一個(gè)靈感，我們當(dāng)時(shí)就是想把這個(gè)多穿，多層穿梭車和KIVA結(jié)合起來(lái)，所以我們做了一個(gè)柔性的穿梭車，這是一個(gè)木板車。

這種叉舉式機(jī)器人的方案最大的好處是可以提高比較大的載重，我們可以做到100公斤甚至200公斤的載重，但是它也有一個(gè)比較大的問(wèn)題，我們需要對(duì)載具有一個(gè)要求，這個(gè)貨叉需要能叉到載具下面，或者我們對(duì)貨架有一些定制要求，比如說(shuō)需要牛角貨架等等。我們當(dāng)時(shí)主要服務(wù)的場(chǎng)景是電商行業(yè)，我們并沒(méi)有用這套方案。

我們?cè)?017年8月，我們就上線了另外一套系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是用夾抱式貨叉，我們使用客戶的現(xiàn)有貨架，不需要做太大改造就能把客戶的倉(cāng)庫(kù)變成一個(gè)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)。2017年這個(gè)項(xiàng)目是北京的一個(gè)服裝項(xiàng)目，在這個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中，我們確實(shí)做到了不打斷客戶的日常運(yùn)營(yíng)，客戶還用我們的箱子來(lái)進(jìn)行揀貨，我們晚上進(jìn)行施工，然后在這種前提下，我們幫助客戶把這個(gè)項(xiàng)目變成了一個(gè)全自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)。

這套系統(tǒng)是在2017年8月份就已經(jīng)在北京上線的一個(gè)夾抱式的單箱機(jī)器人系統(tǒng)?，F(xiàn)在有友商在模仿我們這種產(chǎn)品，但其實(shí)海柔是沒(méi)有將這款產(chǎn)品推向市場(chǎng)的，我們對(duì)這個(gè)產(chǎn)品不滿意。不滿意在哪兩點(diǎn)？第一是它的存儲(chǔ)密度是比較有限的，因?yàn)檐嚨牡妆P比較小，所以我們只能做到兩米多高的空間利用率。第二點(diǎn)就是每個(gè)機(jī)器人一次只能搬一個(gè)箱子，所以實(shí)際上它的效率是比較低的?；谶@兩點(diǎn)，我們對(duì)庫(kù)寶進(jìn)行了大的升級(jí)，就是我們給百世物流所做的這個(gè)項(xiàng)目，2018年8月份上線的，庫(kù)寶A41。這時(shí)候這個(gè)機(jī)器人一次最多可以搬五個(gè)箱子，然后我們可以做到3.7米的取貨高度。

這套系統(tǒng)在2018年8月份給百世物流做的是一個(gè)服裝的項(xiàng)目，已經(jīng)順利上線了。這個(gè)項(xiàng)目到現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了將近兩年的時(shí)間，所以我們海柔提供的料箱機(jī)器人是真正可靠、穩(wěn)定、可落地、可驗(yàn)收的一套系統(tǒng)。我們其實(shí)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上還是沒(méi)有進(jìn)行銷售，我們?cè)?019年年初才開始進(jìn)行銷售。原因就在于我們對(duì)A42機(jī)器人，在A41的基礎(chǔ)上又做了一個(gè)重大升級(jí)，我們的密度提高了30%，整個(gè)機(jī)器人的效率提高了30%，整個(gè)機(jī)器人的平均故障時(shí)間又做到一個(gè)新的高度，我們現(xiàn)在平均可以做到500個(gè)小時(shí)的平均無(wú)故障時(shí)間。

2019年年初，我們和順豐DHL的一個(gè)服裝倉(cāng)正式上線了。這個(gè)系統(tǒng)到現(xiàn)在也已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了一年的時(shí)間。我們從2015年到現(xiàn)在，一直專注于箱式機(jī)器人的研發(fā)制造和創(chuàng)新。所以我們給客戶提供的是真正穩(wěn)定的可落地的可交付的可驗(yàn)收的系統(tǒng)。

庫(kù)寶有三個(gè)好處，第一個(gè)好是部署快，我們是使用標(biāo)準(zhǔn)的隔板貨架，對(duì)貨架的精度沒(méi)有任何要求。我們只要一周的時(shí)間就能完成部署。實(shí)際上這一周的時(shí)間主要是貨架的建造時(shí)間，用三周的時(shí)間做測(cè)試，包括網(wǎng)絡(luò)測(cè)試、庫(kù)位測(cè)試、環(huán)境測(cè)試，以及業(yè)務(wù)流程的對(duì)接測(cè)試。整套系統(tǒng)從入場(chǎng)到上線只需要一個(gè)月的時(shí)間，所以是非常靈活的。而且搬走也非常容易。第二個(gè)好處就是效率高，我們的入庫(kù)效率可以做到每小時(shí)每個(gè)人兩百箱左右，也就是入庫(kù)效率可以做到每個(gè)小時(shí)三千到四千件，出庫(kù)效率可以做到每小時(shí)三百到五百行。綜合來(lái)講可以提高人效三到四倍。第三個(gè)好處是密度高，我們可以最高做到4.5米的存儲(chǔ)高度，跟KIVA相比我們可以比KIVA高一倍的存儲(chǔ)密度。

除了這個(gè)料箱機(jī)器人之外，我們提供一整套的系統(tǒng)，包括充電樁、操作臺(tái)、貨架、料箱等等。除了硬件系統(tǒng)之外，我們也提供一整套的軟件系統(tǒng)，首先我們自己是不做WMS的，我們的系統(tǒng)叫IWMS，它是一個(gè)小的庫(kù)位管理系統(tǒng)。也就是說(shuō)，我們?yōu)榱吮M可能的提高機(jī)器人的運(yùn)作效率，所以我們的系統(tǒng)要控制這個(gè)箱子擺在哪個(gè)位置，比如說(shuō)有些高頻的貨，我們就把這個(gè)箱子放在巷道的入口處，這樣我們?nèi)∝浀男示蜁?huì)更高。

除了IWMS之外，我們也做ESS，就是說(shuō)可以控制不同的設(shè)備，比如說(shuō)我們現(xiàn)在的庫(kù)寶系統(tǒng)可以和輸送線對(duì)接，可以和機(jī)械臂對(duì)接。當(dāng)然這些設(shè)備也是我們從行業(yè)里面最優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商來(lái)采購(gòu)的，我們自己并不造這些設(shè)備。我們也做RCS和算法平臺(tái)，這些機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和算法平臺(tái)的目的就是為了使整套系統(tǒng)更加高效，使用更少的機(jī)器人來(lái)完成更多的任務(wù)，同時(shí)滿足客戶的一些需求，比如說(shuō)清波次的需求，比如說(shuō)齊套按順序出入庫(kù)的需求。然后包括我們的操作站的系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)中心，我們有一整套的軟件系統(tǒng)來(lái)服務(wù)我們的客戶，提供一整套完整的解決方案。我們七十多位研發(fā)同事當(dāng)有超過(guò)40%都是軟件工程師。

我們現(xiàn)在已經(jīng)落地了二十多個(gè)項(xiàng)目，包括三方物流、制造，還有鞋服、醫(yī)藥、電商、電子制造、零售、電力制造等不同的行業(yè)和領(lǐng)域，我們第一個(gè)項(xiàng)目在這里面看到的就是百世物流的一個(gè)服裝項(xiàng)目，到現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了兩年的時(shí)間了。第二個(gè)是我們和DHL合作的項(xiàng)目，剛才也看到了是順豐DHL的一個(gè)服裝項(xiàng)目，也穩(wěn)定運(yùn)行了一年的時(shí)間。第三是我們?cè)诤拖愀跠HL合作的備件倉(cāng)的項(xiàng)目，到現(xiàn)在已經(jīng)是穩(wěn)定運(yùn)行一年半的時(shí)間了，因?yàn)檫@個(gè)是我們2019年1月份就做的一個(gè)項(xiàng)目。包括我們和艾萊依，和蘇州一家上市企業(yè)，和飛利浦，和順豐DHL，包括我們和日本落地的一個(gè)純無(wú)人倉(cāng)的項(xiàng)目等等。我們現(xiàn)在在各個(gè)場(chǎng)景各個(gè)領(lǐng)域都積累了大量的案例和經(jīng)驗(yàn)，說(shuō)白了就是我們踩了很多坑，所以我們能夠知道如何交付這些項(xiàng)目。同時(shí)能夠在保證上線的效果和上線指標(biāo)。

具體的案例分析，這個(gè)是我們和順豐DHL上海服裝倉(cāng)的一個(gè)項(xiàng)目，這是一個(gè)牛仔褲的潮牌，我們?cè)?000平的倉(cāng)內(nèi)可以存儲(chǔ)最多超過(guò)兩萬(wàn)個(gè)料箱，然后最多的時(shí)期是有4萬(wàn)個(gè)SKU，很多時(shí)候一個(gè)箱子是要存超過(guò)一個(gè)SKU的。我們的入庫(kù)效率做到每個(gè)人每小時(shí)可以入兩百箱，也就是三千件到四千件的入庫(kù)效率。我們把入庫(kù)效率幫客戶提升了20倍，出庫(kù)效率提升了3.5倍。這個(gè)項(xiàng)目我們確實(shí)做到了一周部署、三周測(cè)試，整套系統(tǒng)一個(gè)月上線，我們也幫客戶設(shè)計(jì)了一整套的可視化的看板管理系統(tǒng)。

第二個(gè)項(xiàng)目是我們和艾萊依合作的一個(gè)服裝智能制造工廠的項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目的功能是什么？是一個(gè)服裝裁片超市的功能。就比如說(shuō)衣服分前片、后片、袖子、領(lǐng)子，這些不同的裁片是在裁片區(qū)做出來(lái)的，它們是在不同的時(shí)間點(diǎn)做出來(lái)的，那比如說(shuō)把這個(gè)前片的裁片做出來(lái)之后，先放到箱子里，然后這個(gè)箱子放到輸送線上，它會(huì)自動(dòng)運(yùn)到庫(kù)寶這個(gè)區(qū)域里面。等四個(gè)片都齊套了之后，我們的系統(tǒng)會(huì)將四個(gè)裁片統(tǒng)一輸出，再做總裝的工作。這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中一共是50平，我們幫客戶可以存超過(guò)一千個(gè)箱子，也就是說(shuō)在這一個(gè)比較小的面積當(dāng)中，理論上我們可以幫客戶最多存250套羽絨服，支持他們同時(shí)生產(chǎn)兩百多種衣服。這是一個(gè)多品種小批量的柔性制造的工藝。

這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中我們的單個(gè)機(jī)器人最多可以同時(shí)操作8個(gè)料箱，可以存8個(gè)料箱，極大地提高了整個(gè)系統(tǒng)的效率。第二個(gè)就是入庫(kù)出庫(kù)，機(jī)器人都直接與輸送線對(duì)接，所以整個(gè)裁片超市是完全無(wú)人的。然后我們從入庫(kù)到出庫(kù)，這個(gè)是按照成套來(lái)出庫(kù)，所以可以極大地提高物料的準(zhǔn)確性。這個(gè)系統(tǒng)我們也是做到一周部署三周測(cè)試，整套系統(tǒng)，包括和輸送線的聯(lián)調(diào)，一個(gè)月之內(nèi)上線了。它是一個(gè)非常柔性，而且很容易搬遷很容易復(fù)制的一個(gè)解決方案。

剛才我們介紹了海柔從2015年到2019年這四年時(shí)間的研發(fā)和產(chǎn)品，以及我們的項(xiàng)目經(jīng)歷。在2020年海柔做了哪些？今天我就想，這是今天的一個(gè)主要話題，就是我們想跟大家分享一下，2020年我們的創(chuàng)新和我們的應(yīng)用。首先客戶有兩個(gè)大的訴求，第一個(gè)方面，倉(cāng)庫(kù)總是需要更快的工作效率。第二個(gè)訴求就是倉(cāng)庫(kù)總是要更高的存儲(chǔ)密度。因?yàn)槲覀兊目臻g是有限的，而且在中國(guó)倉(cāng)租是非常貴的。所以基于客戶這個(gè)痛點(diǎn)，我們海柔推出了全球首創(chuàng)并且實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地的雙深位箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人。這個(gè)雙深位是什么概念？大家可以看到我們不光是可以取一個(gè)箱子，我們可以把最外側(cè)的箱子，離機(jī)器人最近的追外側(cè)的箱子取出來(lái)之后我們還可以取里面的箱子，所以說(shuō)相當(dāng)于可以四個(gè)箱子并排擺，這樣就可以有效提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)密度。最高可以（較單深位）提高30%的存儲(chǔ)密度。

這個(gè)系統(tǒng)的指標(biāo)我們的最高取貨高度是4.5米，有些客戶可能會(huì)關(guān)注說(shuō)，如果說(shuō)雙深位的話，我要取里面的箱子，那我就需要先把外面的箱子拿出來(lái)，再取里面的箱子，再把外面的箱子放回去，這樣會(huì)不會(huì)降低系統(tǒng)的效率？我們海柔特意為雙深位機(jī)器人定制配套的優(yōu)化算法，保證可以提高系統(tǒng)的效率，保證它的作業(yè)效率。

除了這個(gè)取貨高度和定制優(yōu)化算法之外，我們也可以定制這個(gè)系統(tǒng)的取貨深度。比如說(shuō)歐標(biāo)箱是400乘600的標(biāo)準(zhǔn)大小，如果日韓的箱子其實(shí)是650乘440的。再比如說(shuō)一些奇形怪狀的箱子，可能是400乘500的，對(duì)于一些不規(guī)則的箱子，我們都可以根據(jù)客戶的需求來(lái)做定制。與此同時(shí)，這個(gè)雙深位我們剛才也提到了，和單深位相比可以提高30%的存儲(chǔ)密度，和人工倉(cāng)相比可以提高高達(dá)130%的存儲(chǔ)密度。我們雙深位機(jī)器人不是概念產(chǎn)品，更不是一個(gè)ppt產(chǎn)品，我們2020年3月份已經(jīng)在一個(gè)全球頂級(jí)的三方物流的香港倉(cāng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)上線了。我們看一下這個(gè)視頻。

雙深位產(chǎn)品的最大好處就可以在客戶不增加成本的前提下提高存儲(chǔ)密度。其實(shí)料箱機(jī)器人有一個(gè)痛點(diǎn)，這個(gè)痛點(diǎn)是什么？其實(shí)料箱機(jī)器人最大的痛點(diǎn)就是一定要用料箱。比如有的時(shí)候客戶是存紙箱的，比如說(shuō)我們做一些3C行業(yè)，它其實(shí)是整箱進(jìn)整箱出，操縱單個(gè)紙箱。如果我們一定要料箱的話，就需要多一個(gè)換箱的動(dòng)作。就是說(shuō)我們?cè)谌霂?kù)的時(shí)候需要把紙箱放到膠箱里，然后存進(jìn)去。等出庫(kù)的時(shí)候我們又需要把紙箱從膠箱里拿出，這樣的話我們多了一個(gè)換箱的動(dòng)作，就有可能會(huì)引入錯(cuò)誤。同時(shí)會(huì)帶來(lái)一個(gè)人力的浪費(fèi)。所以說(shuō)，很多場(chǎng)景都是紙箱和料箱要混合存儲(chǔ)的，而且對(duì)紙箱來(lái)說(shuō)不是單一尺寸的紙箱，是多尺寸的紙箱。所以針對(duì)這個(gè)行業(yè)痛點(diǎn)，海柔又進(jìn)行研發(fā)，我們是全球首創(chuàng)并且實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地的紙箱的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人。這個(gè)功能我們是從2019年下半年，2019年6月份開始研發(fā)，到現(xiàn)在我們也已經(jīng)有上線的項(xiàng)目了。

我們除了剛才提到的可以同時(shí)操作紙箱和料箱之外，我們也可以兼容多尺寸。比如典型的3C行業(yè)，小的箱子可能200乘200的，高度也是150左右，大的箱子可能是600乘400的，我們用同一臺(tái)機(jī)器人就可以兼容不同尺寸的紙箱的存取和揀選。這里面我們用到3D視覺(jué)的技術(shù)，就算這個(gè)紙箱擺歪了或者有輕微的位移，那么我們的3D視覺(jué)會(huì)追著這個(gè)紙箱來(lái)進(jìn)行位置和動(dòng)作的調(diào)整，來(lái)保證我們能夠每一次取和放紙箱都不會(huì)傷害到這個(gè)箱子，都能夠準(zhǔn)確存取這個(gè)箱子。

除了這些之外，我們也可以操作原箱，也就是說(shuō)有一些做差零揀選的，我們可以對(duì)這個(gè)箱子做一個(gè)比較少的次數(shù)的搬運(yùn)。然后我們第一個(gè)商業(yè)項(xiàng)目也于2020年5月份實(shí)現(xiàn)了進(jìn)場(chǎng)和落地。我們欣賞一下這個(gè)視頻。

庫(kù)寶從A1的木板車，到A2的單料箱機(jī)器人，再到A41的多料箱機(jī)器人，再到A42的多料箱機(jī)器人，再到我們現(xiàn)在的紙箱機(jī)器人，雙深位機(jī)器人，我們一直在不斷地為箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人進(jìn)行創(chuàng)新和創(chuàng)造更多的客戶價(jià)值。我們的庫(kù)寶機(jī)器人不光可以服務(wù)智慧物流，也可以服務(wù)智慧工廠。大家可能想知道，海柔創(chuàng)新的定位是什么？其實(shí)看一家公司的定位，不是看它做什么，反而要看它不做什么。首先海柔不做KIVA AGV，我們也不做叉車AGV，我們也不做SLAM AGV，我們也不做WMS。反而我們專注把箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人以及一整套系統(tǒng)做好，我們和集成商和其他設(shè)備制造商，包括做KIVA的廠商，做叉車AGV的廠商，做SLAM AGV的廠商，做WMS的廠商，我們與其他合作伙伴一起來(lái)為客戶提供最可靠、可落地的產(chǎn)品和服務(wù)。我們知道，我們可能到年底三百人的團(tuán)隊(duì)，我們還是只有可能把這一件事情做好。

所以我們?cè)谶@里想再向大家介紹一下我們的最核心的理念，就是“客戶的成功我們的使命”。今天我們海柔這個(gè)新品發(fā)布會(huì)的主題是創(chuàng)新、引領(lǐng)和共贏，在這里我最想跟大家講的其實(shí)是共贏。海柔有超過(guò)80%的業(yè)務(wù)都是合作伙伴帶給我們的，我們非常尊敬、感謝我們的合作伙伴。所以我們希望我們能夠與集成商，與我們的友商，與我們的其他合作伙伴一起，來(lái)為我們的客戶提供完整、穩(wěn)定、可交付、有價(jià)值的解決方案，海柔在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中能夠提供的是真正穩(wěn)定可交付可以驗(yàn)收的箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)，謝謝大家。