開放資源  打造社會化倉配服務體系

山東新星集團有限公司

一、企業(yè)基本情況

山東新星集團（以下簡稱新星）是一家以快消品分銷物流為主業(yè)，集連鎖經營、電子商務、金融服務、專業(yè)市場、生產加工為一體的省級重點企業(yè)?，F(xiàn)有員工8736人，直屬骨干企業(yè)33家，物流中心面積30萬平方米，各類連鎖門店486家，社會配送網點10000多個，知名供應商3000多家，年銷售交易額167億元，市場覆蓋山東并輻射全國?！扒闈M新星”被認定為山東省著名商標，“新星物流、暢流天下”被認定為山東省服務名牌。公司先后被評為物流標準化專項行動重點推進企業(yè)、物流標準化成效突出企業(yè)、服務業(yè)標準化試點企業(yè)、連鎖百強企業(yè)等。

二、主要做法與成效

新星通過構建網絡、延伸鏈條、推廣標準化等措施，面向上游供應商、下游零售門店開展統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一配送。在滿足自身業(yè)務需要的同時，開放自有資源，打造社會化倉配體系，助力優(yōu)化商貿流通格局。

（一）構建共享物流網絡

一是建設開放物流園區(qū)。投資27億元建設物流公路港項目，打造“互聯(lián)網+供應鏈+物流金融”綜合物流服務平臺，引入優(yōu)質商貿資源、強化倉儲配送功能。目前，占地200畝的一期工程已經竣工運營，海爾、美的、海信等廠家已經入駐。

二是共建鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點。按照“布局合理、停車方便、具備庫房”的原則和條件，選擇部分營銷配送網點和連鎖門店，加強公共貨物集散點、裝卸點、停車泊位等設施建設，補足鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端配送的分揀、裝卸、暫存、攬收等服務功能，現(xiàn)已共建共用30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點。

三是強化門店共享功能。開放486家自有連鎖網點，特別優(yōu)選150個網點面向本市物流配送、快遞等企業(yè)開放，提高配送資源社會化共享共用水平。目前，共享網點已基本實現(xiàn)小件包裹代收寄存、部分大件商品的前置存放和下行配送等功能。

（二）延伸服務鏈條

一是上游供應商。新星與上游3000多家知名廠商建立了緊密的合作關系，經營商品涵蓋酒水食品、日用百貨、家電摩托、農副產品等3600個SKU，年銷售額達130億元。在現(xiàn)有省內酒水、飲料、家電等品類統(tǒng)一配送的基礎上，不斷擴大與茅臺、牛欄山等外省生產企業(yè)的戰(zhàn)略合作，擴大統(tǒng)一配送范圍。

二是下游零售門店。面向直營及加盟門店開展統(tǒng)一倉配，現(xiàn)已實現(xiàn)直營門店配送率100%，加盟門店配送率80%以上。同時，依托批發(fā)商身份，發(fā)揮采購規(guī)模優(yōu)勢，為社會夫妻老婆店、其他品牌連鎖超市、賣場、下級批發(fā)經銷商門店等各類零售終端，組織開展統(tǒng)一配送，優(yōu)化商貿流通格局?，F(xiàn)服務社會網點達10000多家，輻射26個城市、208個縣、2013個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3156個村。

（三）推進物流標準化

一是物流標準化升級改造。按照《通用倉庫等級標準》要求，建設改造標準化倉庫7.3萬平方米；購置標準化運輸車輛、叉車、貨架等各類設備116臺（套）;租賃標準托盤15.3萬個，置換原有非標準托盤；購置標準尺寸（600 mm *400mm）周轉箱2萬個，應用標準化可循環(huán)包裝取代原來的紙箱，實現(xiàn)農產品基地到配送中心、連鎖門店全程不倒筐和循環(huán)共用，減少農產品損耗、提高周轉效率。

二是開展標準托盤循環(huán)共用。通過購置標準化托盤，提供免費租賃服務（即把托盤免費給業(yè)務合作企業(yè)使用），已與100多家上下游企業(yè)和配送網點開展托盤循環(huán)共用，實現(xiàn)年40.2萬盤次帶托運輸，減少標準托盤使用量30萬個、商品破損率下降60%、節(jié)約裝卸費1080萬元、節(jié)省人工成本600萬元，每年實際節(jié)約總費用1843萬元。

三是實現(xiàn)托盤社會化運營。在硬件方面，建設托盤租賃服務網點，提供托盤租賃、收發(fā)、維修等服務，加快推進標準托盤普及應用，解決企業(yè)因業(yè)務淡旺季變化而導致的托盤閑置或不足等問題。在軟件方面，打造公共性的“物聯(lián)網+托盤”與物流信息平臺，整合“庫、貨、車、盤”等各類物流資源，向所有用戶免費開放，為企業(yè)提供全面公共物流信息服務。

三、未來計劃

一是加快物流園區(qū)建設進度。建成新星海爾物流公路港項目，打造服務淄博、輻射華北，集“前站后倉公路港、大件智能定制倉、華北集配中心樞紐”三位一體的智慧產業(yè)生態(tài)園，提升區(qū)域物流配送能力。

二是合理布局共享網點。重點加強共享共用配送節(jié)點和末端配送網點建設，2020年計劃新增100個左右共享共用末端網點和部分配送中心。同時，在本市和省內部分地市布局8個托盤租賃服務網點，在我市和省內地市推廣應用單元化物流設施設備。

三是進一步提升信息化水平。升級新星“物聯(lián)網+托盤”物流公共信息平臺和企業(yè)信息管理系統(tǒng)，拓展平臺功能和服務水平，進一步提升流通效率。